關於台灣郊山難度分級之我見
前言
據報載:「為降低入山及登山客風險…雪霸國家公園等高山型國家公園,
http://udn.com/news/story/7314/1330088-%E9%99%8D%E4%BD%8E%E9%A2%A8%E9%9A%AA-%E7%99%BB%E5%B1%B1%E5%88%86%E7%B4%9A%E5%88%B6%E5%B0%87%E4%B8%8A%E8%B7%AF,近來已引發山友廣泛討論。另依山協通訊44期P9
https://drive.google.com/file/d/0B-C9kNVKo-7BYTlkNGU1MGUtMTQ5Yy00OWY2LWJmZjEtY2NjMDhlZTFiYzkz/view?pref=2&pli=1 之「成大山協山岳分級辦法」,則依路程、路況、季節由難至易分A~E級,並將部分路線表列。然以上兩種山岳分級方式皆以天數多寡為主要劃分標準,只適於高山活動,對於當日往返之郊山而言並不適用。
搜尋網路上郊山難度分級之相關資訊,如「週週爬郊山路線分級範例」http://blog.xuite.net/haa123/blog/48814227-20110724+%E9%80%B1%E9%80%B1%E7%88%AC%E9%83%8A%E5%B1%B1+%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E5%88%86%E7%B4%9A%E7%AF%84%E4%BE%8B、台灣山岳第78期http://www.books.com.tw/products/R030014910、「如何分辨"登山健行等級"分類」http://www.台灣雲端踏青家族.tw/viewthread.php?tid=430等,多為主觀、籠統之文字敘述,也都言之有理,但缺乏明確客觀之數據支持,難有令他人信服之一致標準。筆者於撰寫「圖文並茂的行程紀錄」http://blog.xuite.net/ncku_ob_blog/twblog/363868742 (以下簡稱前文)時,遂構思以GPS實地記錄之航跡資料,訂定各項得分與分級標準,嘗試建立一套較為客觀之分級方式,提供山友易於操作與參考之道。
構想
為評估登山路線之難度,必需先提列幾項容易收集與量化的數據,立刻想到的是:距離、時間、標高、升降高度、速度、坡度等,但有些並非全然與其他項目無關,例如速度等於距離除以時間,而坡度與距離、升降高度有關,為避免重覆計算,故不適合當作評分項目。
至於時間,因各隊伍實力不同,且受地形、植被障礙、天候…等諸多因素之影響甚大,即使同一支隊伍重覆走相同路線,也可能相差甚多,故不擬列入,改以是否有困難地形、植被障礙、路跡不明等情形,及是否降水或天氣特別寒暑、路程是否濕滑代替。
實作
以下分述各個評分項目:
1.平均標高:標高愈高,含氧量愈低,活動力亦深受影響,故由GPS航跡記錄中,各點標高由農航所40mDTM內插計算,再取平均值。
2.距離:距離愈長,耗費之體力愈大,另因實地行走於坡面,而非地圖平面,故由GPS航跡記錄中,各點間之水平距與高差以畢氏定理求出斜距,並予加總。
3.升降高度:升降高度愈高,表示相同距離時坡度愈陡,必影響登山者之表現,故由GPS航跡記錄中,將全部點位間之高差均取正值並加總。
4.連續陡升陡降距離:雖已將升降高度納入計分,但由於連續陡升或陡降對體能消耗很大,也對下肢關節與肌肉造成沉重負擔,故特別增加此項。其坡度與距離門檻值,經多方測試後,暫訂為坡度70%(約35度)及斜距50m(約10層樓高),即連續正負坡度大於70%達50m以上之距離加總。
以上係GPS航跡記錄能夠取得之資訊,各項分為3級,得分由易至難計1、2、3分。經測試後發現,擎天崗會師絹絲瀑布線與雪山會師東峰線第一天,登山口至七卡山莊同為7分,顯不合理,故加權兩倍,得分改為1、4、6分。
同時,有無斷崖等困難地形及植被障礙不易通過,或是路跡不明需要功力找路,也是路線是否困難的重要因素,故亦加以列入。但若以其造成障礙之距離為數據,將對記錄者形成負擔,故只簡單以其出現次數表示。其中,困難地形與路跡不明兩項對難度影響較大,在傳統長天期山岳分級時亦會特別列表,故加權兩倍,得分為1、4、6分,植被障礙則不變。以下為「郊山難度分級標準表」:
評估項目 |
得分 |
|||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
6 |
|
平均標高(m) |
- |
<=1000 |
- |
- |
1001~2499 |
>=2500 |
距離(km) |
- |
<=5 |
5.1~9.9 |
>=10 |
- |
- |
升降高度(m) |
- |
<=1000 |
1001~1999 |
>=2000 |
- |
- |
連續陡升陡降 距離(m) |
0 |
<=100 |
101~199 |
>=200 |
- |
- |
困難地形(處) |
- |
0 |
- |
- |
1~4 |
>=5 |
植被障礙(處) |
- |
0 |
1~4 |
>=5 |
- |
- |
路跡不明(處) |
- |
0 |
- |
- |
1~4 |
>=5 |
經以上七項評分後,加總得分為總分,再依下表由難至易分成一、二、三級,是為原始難度分級:
|
原始難度分級(級) |
||
一 |
二 |
三 |
|
總分 |
>=20 |
11~19 |
<=10 |
但登山活動常受當日天候及路程濕滑狀況影響,故外加若路程超過一定比例降水(雨、雪、冰雹)或嚴寒酷暑,或是路面濕滑時,提升一級之難度,至於比例為何?暫以三成作為標準,如此得出之級數稱為現況難度分級。再者,如個人當天身體狀況不佳,亦可提升難度一級,成為個人現況難度分級。
以下為筆者近年來參加20次成大山協OB登山活動中,共計29條路線所收
集之GPS航跡記錄,節錄部分路線之郊山難度分級範例(完整內容詳見https://drive.google.com/folderview?id=0B-dkUcqTN_TETkFuRzlySGlVZ2M&usp=sharing)讀者可將各項數據直接填入表中,Excel公式將自動計算得分、總分及難度分級。由於困難地形、植被障礙、路跡不明等項,有時並不容易量化,建議可瀏覽活動照片,大略估計其數量,若實在太多,就直接給10,則公式會自動列為難度一級。
活動路線 |
平均標高 (m) |
距離 (km) |
升降高度 (m) |
連續陡升 陡降距離 (m) |
困難地形 (處) |
植被障礙 (處) |
路跡不明 (處) |
總分 |
原始 難度 分級 (級) |
|||||||
數值 |
得分 |
數值 |
得分 |
數值 |
得分 |
數值 |
得分 |
數值 |
得分 |
數值 |
得分 |
數值 |
得分 |
|||
哈盆越嶺 |
517 |
1 |
13.9 |
3 |
1596 |
2 |
0 |
0 |
4 |
4 |
0 |
1 |
0 |
1 |
12 |
2 |
馬那邦山 |
1093 |
4 |
4.9 |
1 |
1108 |
2 |
0 |
0 |
2 |
4 |
0 |
1 |
0 |
1 |
13 |
2 |
東洗水山 北坑山 |
1990 |
4 |
16.5 |
3 |
3033 |
3 |
83 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
14 |
2 |
五寮尖 |
399 |
1 |
5.7 |
2 |
1560 |
2 |
0 |
0 |
10 |
6 |
0 |
1 |
0 |
1 |
13 |
1 |
筆架連峰 |
423 |
1 |
9.0 |
2 |
1790 |
2 |
0 |
0 |
2 |
4 |
0 |
1 |
0 |
1 |
11 |
2 |
松蘿湖 |
972 |
1 |
12.0 |
3 |
2072 |
3 |
0 |
0 |
4 |
4 |
0 |
1 |
0 |
1 |
13 |
2 |
擎天崗會師 絹絲瀑布線 |
728 |
1 |
7.7 |
2 |
915 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
7 |
3 |
雪山登山口 七卡山莊 |
2314 |
4 |
2.1 |
1 |
532 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
9 |
3 |
七卡山莊 雪山東峰 雪山登山口 |
2829 |
6 |
8.2 |
2 |
2198 |
3 |
0 |
0 |
2 |
4 |
0 |
1 |
0 |
1 |
17 |
2 |
活動路線 |
原始 難度 分級 (級) |
超過 三成 路程 降水 或寒暑 |
超過 三成 路程 路面 濕滑 |
現況 難度 分級 (級) |
個人當天 身體狀況 是否良好 |
個人 現況 難度 分級 (級) |
|
哈盆越嶺 |
2 |
N |
N |
2 |
Y |
2 |
|
馬那邦山 |
2 |
N |
N |
2 |
Y |
2 |
|
東洗水山 北坑山 |
2 |
N |
N |
2 |
N |
1 |
|
五寮尖 |
1 |
N |
N |
1 |
Y |
1 |
|
筆架連峰 |
2 |
Y |
Y |
1 |
Y |
1 |
|
松蘿湖 |
2 |
N |
N |
2 |
N |
1 |
|
擎天崗會師 絹絲瀑布線 |
3 |
N |
N |
3 |
Y |
3 |
|
雪山登山口 七卡山莊 |
3 |
N |
N |
3 |
Y |
3 |
|
七卡山莊 雪山東峰 雪山登山口 |
2 |
N |
N |
2 |
Y |
2 |
結語
本文希望秉持現代社會數目字管理[1]之精神,以客觀量化之數據訂定郊山難度分級標準,以補傳統主觀定性描述之缺憾。在舉辦登山活動時,若能於公告中列入級數,相信對考慮是否報名參加,當能提供參考。各評分項目及其標準之於實力不同者感受必有不同,神人級可能都是3級,魯肉腳可能皆為1級,在此先提出一些淺見,歡迎大家不吝指教。此外,未來計畫廣泛收集各種難度路線的GPS航跡資料,據以修改更適當之門檻值,使分級標準更臻完善。
總之,若能按前文所敘將難度分級列入行程紀錄,即能提供他人一定程度之參考價值。人人均可建立自己的難度分級檔案,於行前據以評估,並事後檢討,以此自知、自勉,進而增進登山安全,此為本文衷心之企盼。
修正部分:
1.部分數據修正。
2.結語部分文字。
第二次修正部分:
1. 增列連續陡升陡降距離為評分項目。
2. 及標準部分數據修正。
3. 結語部分文字。
註1:歷史學家黃仁宇在「中國大歷史」這部著作中以其大歷史觀概念,指
出中國數千年來發生的問題,都是缺少了現代社會發展下一些關鍵元
素,他把這些統稱為「缺少數目字上管理」。詳見
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E5%A4%A7%E6%AD%B7%E5%8F%B2